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发布日期：2024-11-25 10:46 点击次数：198
新华社南宁11月24日电（记者农冠斌、李欢）中国首条限制化民用航空轮胎分娩线23日在广西桂林秘书全面建成投产。记者在分娩线现场看到，各台大型建树自动脱手，智能物流运载车穿梭于各责任区域。
中国中化桂林蓝宇公司分娩运营部副主任鱼俊锋说，分娩线按照工业4.0模范盘算推算建造，具备每年10万条航空轮胎的分娩才智。“通过先进的自动化建树和智能化系统，分娩线竣工了航空轮胎全链条自动化分娩和智能化退换监控，减少东说念主工操作的舛讹和安全隐患，升迁居品品性。”
航空轮胎是影响飞机起降安全的关节配套部件，担负着飞机的腾飞、着陆、滑行、转向、制动等蹙迫作用，对安全性与可靠性的条款王人极高。
中国中化桂林蓝宇公司认真东说念主陆恒玉先容，刻下各人的轮胎企业有上千家，但能分娩航空轮胎的独一十余家。法式2023年底，中国共有民航运载飞机4000余架，预测年消费轮胎25万余条。
中国首套复杂工况航空轮胎起降测试平台也同步上线。据先容，这次上线的测试平台，可在室内模拟轮胎在“超高加快度腾飞、超高加载速度、异物损害测验”等复杂环境下的起降测试，为民航轮胎研发提供数据复旧和考据。
中国工程院院士、西安交通大学校长张立群暗示，比年来，中国航空轮胎行业在时间鼎新和产业升级方面赢得了权臣施展，多家国内企业依然告捷研发出高性能航空轮胎，并通过了联系认证。
记者了解到，现在中国民用航空阛阓领有各式运载机10余种机型，配套使用民航轮胎有30余种规格。中国中化日前发布的C909、A320、B737等6个机型12种规格的民航轮胎，所有居品具备完竣自主常识产权，可掩盖国内80%民航机队配套品类需求。